由于交通的大幅度增加,不同等级的公路由于不堪赖而破损严重,如断板、裂缝、骨、碎裂等。目前的比较有效的解决办法就是采用修补材料了,国内的许多厂家在很早以前就对混凝土的快速修补材料和工艺进行了仔细的研究和探索。通车时快补料的强度必须达到一般混凝土路面设计强度的70%，即抗压强度必须达到20MPa,抗折强度必须达到3.5MPa。盱水泥混凝土路面的快速修补材料必具有硬化快、耐磨和耐久性好、低收缩微膨胀、賄-定的粘性和和易性好等特点。

使用水泥路面修补材料可以直达病害部位,超强的抵抗力。励和動强度可实现超薄修复,在高速高压转移条件下不会断裂和移位。比较常见的水泥路面快速修补材料,有聚合物砂浆,超早强浆、超早强快硬水泥,用于处理混凝土路面起砂起皮、裂缝、断板、坑洞、破损等各种水泥混凝士病害处理、賄修补后1-2小时快速通车,融效修补,粘结幼强,耐磨腐蚀,节能环保等特点。

祥焕砼路面快速修补料解决了水泥路面麻面、起砂病害使用普通水泥需要反复修补的一大难题，打破了传统I序需要费时费力的凿除破损部位后重新浇筑的复杂工艺。既省时省力,又经济有效,大提高了路面修复工作的效率,简化了施工工艺,是水泥路面麻面、起砂等薄层养护工作者的必选材料。