第一章编制依据

1.1设计规范

1、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB-93；

2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-；

3、《低压配电系统设计规范》GB-95；

4、《供配电系统设计规范》GB-95；

5、《通用用电设备配电设计规范》GB-93；

1.2设计图纸确认

1、施工现场平面布置图

（1）施工现场勘察。

（2）了解建筑物所处位置、待建工程关系。

（3）测绘地形地质情况，地上有无水管道或其它管线，周围有无外电架空线路，临建线与外电线路的安全距离是否满足要求。

（4）确定现场箱式变压器位置。

（5）拟定出各种机械设备位置。

第二章工程概况

廊桥配电工程是配合机场三座廊桥改造完成后，为满足桥载设备用电实施的配套工程。项目已完成前期各项投标工作，下一步将进入全面施工阶段。根据《公司机坪运行管理规定》《机场施工管理规定》《公司动火管理规定》等要求，结合实际需要，特定本施工方案。

2.1工程简介

在AOC楼空侧西北角，新增1台10KV/0.4KV箱式变压器，变压器容量为KVA，变压器高压侧进线从现电力站高压室10KV母线一段间隔引出。

1、从变压器低压侧向每座廊桥桥载空调和桥载电源引出两路0.4KV低压电缆，引至桥载设备电源箱上端；

2、从变压器低压侧沿AOC楼空侧向南引出3路0.4KV低压电缆，至AOC楼进出门口南侧3个停车位，为电动充电桩提供电源。

第三章施工流程

1、施工前准备工作；

召开施工前公司各部门协调会，将施工内容、区域、施工方案与各部门进行沟通；

2、按照《公司施工管理规定》办理施工许可证，施工人员办理通行证，按照《公司动火管理规定》办理动火作业证；

3、对施工方人员进行入场前安全教育，签订安全责任书；

4、做好施工过程监管，按照设计要求进行监管，发生工程变更时，签订变更单；

5、工程完工后由机场管理部、工程监理先进行初验，初验通过后通知各职能部门组织竣工验收；

6、整理工程资料归档。

第四章施工内容

4.1配电设计

（1）外场路由

电缆从现高压配电室空余间隔引出，向南穿过路面后进入电缆沟，沿现有电缆沟可敷设至办公楼南侧（既安检道口岗亭处）。电缆在地沟内要置于支架上，摆放整齐，在转弯处进行固定，防止掉落。敷设电缆时在每个过渡弯留一人，严禁强拉强拽，损伤电缆绝缘层。

由此继续向西进入机坪时，因没有预留电缆沟，需开挖人行道，电缆采用直埋方式，要求直埋深度不小于0.7m，在埋设电缆上、下均匀铺设mm厚细砂或软土，垫层上侧应用水泥盖板或砖衔接覆盖进行保护，回填土时应去掉砖、石等杂物。进入机坪后，设置一电缆检查井，命名为1#电井，作为电缆由东西方向与南北方向转弯的转角井，电缆过检查井后进行开槽埋管敷设。

（2）机坪内路由

从1#电缆井开始，大致沿办公楼西侧散水，向北开挖至箱式变压器处。因受现有电缆井和通信井位置影响，需避开两井，故要开挖一部分散水，一部分停车位，停车位靠东侧边线（如下图）。

AOC楼前时沟槽预埋管增加至四根，一根用于高压缆敷设，三根用于充电桩电缆敷设，充电桩位置设置如下图。

开挖经过AOC楼前门口时，门前台阶超出两侧台阶60公分，开挖时先将超出部分拆除，最后再恢复(如下图)。

4.2箱式变压器安装

(1)安装位置：变压器安装在现AOC楼空侧西北角处，占用现AOC楼前最北侧停车位，具体位置参照见下图；

（2）基础建设：变压器基础建设严格按照变压器厂家图纸施工，距离两侧墙距离按照设计院图纸进行，同时满足以下要求。

在施工区域建立围挡，围挡高度不低于1.5米，外挡支柱上装有警示灯，夜间可发光。根据土质情况做条基或砼底板，地基耐力要求Kpa以上；采用砖、水泥砂浆砌筑，砌筑两米高。内外墙壁用1：2水泥砂浆抹20mm厚，掺3%防水剂；另外基础漏出地面不低于30cm，顶部钢筋砼圈梁，四角设有预埋件，并在朝南方向设有上下台阶。

（3）变压器接地：埋设接地模块，模块之间连接牢靠，同时与基础钢筋连接在一起，要求接地电阻4欧姆以下；

（4）基础检查:

1会同监理对变压器基础的建筑施工质量进行检查，并填记录单，由各方签字确认，对发现的问题及时上报，及时处理；

2认真核对变压器基础横、纵轴线尺寸及预埋管位置，并与图纸所给尺寸核对，无误后方可进行下一步工作。

（5）设备检查：

1变压器到货后开箱检查时，会同监理及厂家的有关人员一同检查；

2在卸车前查看冲击记录器的冲击值，数值应小于3G；

3检查变压器外观无损伤，漆面完好，并记录；

4检查变压器内部各器件无移位、污染等情况。

（6）设备安装：

1将变压器槽钢基础安装在预埋件上，注意找平、找正，槽钢基础与埋件焊接牢固，焊接部位打掉药皮后涂刷防腐油漆；

2吊装变压器直接就位于基础上，进行找平、找正；

3按厂家规定的固定方式（螺接或焊接）进行变压器与基础之间的连接；

4为了保证安全，原则上将变压器高压室靠墙，低压室向南；

5悬挂标志牌，清扫变压器箱体内部。

（7）安全防护:在距离箱变外壳0.5米处内安装一圈防护栏，护栏高度为2米，与变压器基础步梯对应处设有一门，此门须上锁，处于常闭状态；

（8）电缆连接：电缆终端头应用配套的线鼻子压紧压压实，热缩件进行绝缘处理，电缆外铠用40mm2铜胶线与接地极连接；

（9）设备试验

依据行业标准，由有资质单位对新装变压器和高压电缆进行相关试验，并出示试验报告；

（10）其它

同时因变压器安装后会对1#机位号码标记牌存在部分遮挡问题，需要将1#机位号码标记牌由现位置向西向南移位，移动后位于机位中心线延长线上，南北方向基本与高杆灯在同一直线上。

4.3低压电缆敷设

(1)变压器至1#廊桥路由

低压电缆从箱式变压器处向北开挖至1#廊桥底（贵宾厅空侧门前），建立以一电井，命名为2#电井。1#廊桥下南侧小房门前，建立一电井，命名为3#电井。两电井下于原有地沟相通，位置如下。电缆放至3#电井后，在分为两路敷设，一路向北为2#、3#廊桥提供电源，一路继续开挖至1#廊桥电箱下，后穿管直立进入箱中，为1#廊桥提供电源；

（2）2#、3#廊桥路由

在2#、3#廊桥底各设有一电井，分别命名为4#电井、5#电井（相对位置与3#井等同），并与3#电井直线开挖连通，开挖方位见下图。

其中3#电井与4#电井间开槽预埋4根穿线管，4#电井与5#电井间开槽预埋2根穿线管，电井到电箱的敷设方式与1#廊桥相同；

（3）混凝土路面开挖要求

为防止施工造成的FOD，对需要开挖的水泥面区域先进行围栏隔离，围栏采高度在1.5至2米之间，围栏安装在现行车道西侧（需要占用由北向南车道），廊桥下房屋以东，装两道围栏，两道围栏之间宽3米，将施工区域隔离开。

先定位画线，再用围栏隔离，后切缝开挖。确保方位正确无误后先对廊桥底部的路由进行开挖，在对廊桥之间的路由进行开挖，以最大限度的减少对机坪运行车辆的影响。

1#至2#、2#至3#廊桥之间因飞行保障，不能一次性全部用围栏隔离，需留有车辆通行路3.6米。道面实行轮换开挖，具体步骤为留出车辆通路后可对先对其他区间进行开挖，开挖完毕后，对其中一段沟槽铺3.6米钢板，在供车辆通行，最后将事先预留的3.6米道路进行开挖，期间围挡也随工作面做出对应迁改，保障施工区域处于封闭状态，与外界保持隔离。设先开挖两座桥之间一段，开挖完后敷上3.6米钢板，拆除敷设好钢板区域，再将留下3.6米未开挖区域用围栏围起开挖。围栏上端有夜间警示灯。施工完成区域路面恢复后及时拆除围栏。小范围、临时性开挖的区域安排专人负责垃圾清扫。每天产生建筑垃圾必须当天运完，需要回填土方用防尘布覆盖。开挖完后及时敷设电缆管，用混凝土恢复开挖区域，做好养护。完成混凝土浇筑后撤离围栏，改用水马加警界带隔离，混凝土强度达到行车标准后撤离水马，预计完全恢复工期20天左右。

所有开挖区域深度为70公分，电缆截面积与预埋管截面积比不大于40%，开挖尽量利用现有板缝。

第五章施工进度安排

飞行区施工安全风险大，对机坪运行保障也带来不便，当下气温逐渐下降，如不能尽快完工，则直接影响工程质量。为了确保工程顺利推进，如期完成，施工进度必须遵照下表执行，每项工作时间节点不能滞后于表中所列时间。施工单位必须充分考虑，充分准备，备足人员、物料和器械等。

第六章施工方案

6.1施工流程

施工流程：确定线路走向，现场放线→测量各回路电缆长度，编制电缆材料计划→电缆采购、放电缆准备→电缆现场验收→套管制作安装→敷设电缆→→设标志、成品保护。

6.2确定线路

根据总图确定线路走向，现场放线。如果总图没有，则与业主、项目管理公司结合建筑总平面图共同确认电缆走向并作好记录，施工人员根据确认记录现场放线后由监理公司验收。

6.3套管制作安装

根据电缆线路的方向，在道路侧需设置足够多的过路套管，道路施工前放入套管。套管两端必须伸出路沿1.5米，套管两端用胶带封堵。

6.4电缆敷设

本工程的电缆计划采用集中敷设，从高向低敷设。本工程电缆采用人工敷设。

6.5电缆保护

由于本工程在沙漠化区域，电缆埋深0.5米，覆盖红砖保护层，过路处加钢管保护管DN，以减少电缆的破坏。

为确保电缆线路的安全，电缆线路的上方设记号点。

6.6施工用电计算

施工现场的用电设备主要有：混凝土振捣器、电焊机、照明灯、鼓风机、电钻等等。

施工机械用电负荷

现场引入一台二级箱可满足现场施工需要。

6.7电气安全生产管理制度

（1）工程开工前，必须编制施工用电方案，并向电工进行全面的安全技术交底。

（2）项目经理部应有人管理临时电气工程，线路安装后进行验收合格后方可送电。

（3）安装维护临时电气设备，必须严格执行用电管理规定。

（4）对施工用电设备必须定期进行检查，各种检查应记录健全。

（5）现场使用手持电动工具及移动设备必须安装漏电保护装置。

（6）施工现场配电箱必须有箱门锁，一机一闸，一漏一箱，通过道路的电源线必须穿管埋入土内，配电箱必须要接零。

（7）电工必须持证上岗，非电工严禁拆改电气设备。

（8）任何人不得强行指令电工违章作业。

（9）供电采用三相五线制，三级配电三级保护。

（10）分包使用电气设施必须编写用电计划和制定用电管理责任，同时签订总分包责任合同，划分用电责任，遵守总包用电规定。

（11）对于安全用电的先进单位、班组、个人以及违反安全用电的依照项目部《安全生产文明施工奖罚条例》进行奖罚。

第七章安全管理

本工程大部分内容在飞行区内进行，因此施工前的安全教育，施工过程的安全监管十分重要。正式施工前依据《榆林机场公司飞行区管理规定》对施工人员、施工方监管人员及监理进行安全教育，进行飞行区施工人员必须开具无犯罪记录证明，办理通行证，在机场管理部人员带领下方可进入飞行区进行施工。每天施工结束后证件收回，由电力站现场监督人员保管；进入飞行区车辆按照机场规定办理车辆通行证，车辆安装黄色警示灯；需要动火作业的，按照机场动火管理规定办理动火作业证；机场管理部电力站每天安排责任心强的专人负责现场质量监督管理，安检站按排人员旁站监管。机场有重大活动或重要保障需要停止施工时，施工方必须按照机场要求，做好卫生清理，检查安全无误后撤离现场。

7.1机坪施工人员管理

（1）进入机坪作业的人员要积极配合安检人员的检查，严禁藏匿任何违禁品；

（2）所有在机坪作业的人员，均应当按规定佩带工作证件，穿反光背心；

（3）进入机坪的所有人员严禁吸烟；

（4）严禁靠近飞机、到其它与工作无关的区域进行任何活动；

（5）不准擅自挪用机坪内的任何设施设备，如机务工作梯等；

（6）严禁在机坪内私接线路，如私自在高杆灯或廊桥电箱接电，造成后果的由施工单位负全责；

（7）施工期间，须配备专职监护人员，监护人员不得从事与监护无关的任何工作，不得离开施工现场，施工期间要进行全程监护，从进入安检到离开现场进行不间断的检查巡视，及时制止违章行为，及时检查各类安全防护措施是否完好；

（8）严禁通过围界或道口传递未经检查的物品；

（9）严格服从机坪运行管理人员及其它相关人员提出的要求，对要求有疑问的可及时与电力站人员进行沟通。

7.2机坪卫生及FOD管理

（1）高度重视，要严格做好施工垃圾管理，配备专用的垃圾收集箱，将一切可被吹动的漂浮物随时放入箱内，其它垃圾不准带出施工围栏，所有垃圾必须在当日施工结束后全部清理；

（2）任何人不得随地丢弃废物，发现垃圾或废弃物应当主动拾起，并放入垃圾桶。

（3）不许将施工垃圾放入机坪的FOD垃圾回收桶内。

（4）使用完的工具要随时放入指定的工具箱内，严禁将工具乱拿乱放。

（5）为了强化施工现场安全用电的动态管理，要建立安全用电检查巡视制度。

（6）公司每季度进行一次安全用电检查，项目经理带队每月检查一次，总工长带队每半月检查一次，电工班组每周一次，值班电工每天巡视检查一次。

（7）每季度定期检测接地电阻值，电气设备绝缘电阻值，每周检查漏电保护器一次。

（8）加强日常定期检查维修工作，及时发现的消除隐患，并建立维修工作记录，维修人员、值班人员，写好值班电工日志。

7.3机坪施工车辆管理

（1）施工期间使用的所有车辆应手续齐全(行驶证、驾驶证、年检标识)、检测合格、性能可靠，不准驾驶存在安全隐患的车辆，严防车辆在行驶过程中掉落零部件或货物未稳固系妥造成机坪FOD，严防车辆漏油造成机坪道面污染；

（2）进入机坪的车辆要按路线行驶，按规定停放，驾驶员离开车辆时应关闭发动机、拉起手刹、拔出钥匙。长期停放的车辆要摆放轮档；

（3）施工车辆要主动避让保障车辆、横穿的旅客队伍，和在行车道斑马线上的行人；

（4）平台升降车施工期间要开启警示灯，在行驶或停放时应收回液压升降装置；

（5）机坪施工车辆倒车时必须有人指挥；

（6）所有施工车辆不得越过施工区西侧双黄线。

7.4预防电气火灾措施

1．施工组织设计根据设备用量正确选择导线截面。

2．配电线路采用熔断器作短路保护时，熔体额定电流一定要小于电缆允许载流量的2.5倍，并经常教育用电人员执行安全操作规程，避免作业不当造成火灾。

3．配电室的耐火等级要大于三级，室内配置砂箱和绝缘灭火器，严格执行运行检修制度，现场中的电动机严禁超载，电机周围无易燃物，发现问题及时解决保证设备正常运行。

4．施工现场内严禁使用电炉，使用碘钨灯时，灯与易燃物间要大于30cm，室内不准使用功率超过w的灯泡。

5．使用电焊机时要执行安全用火制度，并有人监护，施焊时要有防护措施，周围不能存在易燃物体，并备齐防火设备，电焊机要设在通风良好的地方。

6．施工现场的高大设备和有可能产生静电的电器设备要做好防雷和防静电接地，以免雷电及静电火花引起火灾。

7．存放易燃气体易燃物体的仓库照明一定要采用防爆型设备导线敷设，灯具安装、导线与设备连接应满足有关规定要求。

8．配电箱、开关箱内严禁存放杂物及易燃物体，并派专人负责定期清扫。

9．施工现场应建立防火检查制度，强化电气防火领导体制，建立电气防火队伍。

10．扑灭电气火灾注意事项：

⑴切断电源，以免事态扩大。

⑵当电源因其它原因不能切断时，一方要派人去供电端拉闸，另一方面灭火时人体各部位与带电体应保持一定安全距离，必须穿带绝缘用品。

扑灭电器火灾时要用绝缘性能好的灭火剂，严禁使用导电灭火剂进行扑救。