据相关报道，斯洛文尼亚12亿欧元（约92亿元人民币）铁路项目入围短名单揭晓！入围10竞标人，包括中国交建、中国葛洲坝、中国中铁、中国建筑四家建筑央企。具体名单如图：

5月,欧洲投资银行(EIB)刚刚为该项目批准2.5亿欧元贷款。

虽然该铁路项目全长仅为27公里（4月底,中国交建联合体中标的墨西哥玛雅铁路一标段全长公里），但将穿越8条隧道，隧道总长达20.5公里，占总长的75%，且其中3条隧道为特长隧道，长度超过6公里（L米即为特长隧道）。

资料图片，图文无关。

该项目承包商遴选分为两个阶段:

第一阶段从29家竞标方中选出10家列入短名单(如上),遴选主要参考承包商铁路及隧道建设能力;

第二阶段将选出最终中标单位,该阶段遴选主要参考承包商报价(第二阶段遴选下月开始,年底前签署合同)。

据了解，斯洛文尼亚共和国，简称斯洛文尼亚，是一个位于中欧南部，毗邻阿尔卑斯山的小国。西邻意大利，西南通往亚得里亚海，东部和南部被克罗地亚包围，东北有匈牙利，北接奥地利。斯洛文尼亚国土面积为20,平方公里，全国人口约万人，卢布尔雅那为首都及最大城市。斯洛文尼亚属高等发达国家，拥有良好的工业、科技基础。年在全球国家竞争力排行榜上名列第32位，已进入发达国家行列。年1月1日，斯加入欧元区。年以来，斯经济受国际金融危机影响较大。

入围的四大建筑央企实力都不容小觑。

以铁路建设实力来说，中国中铁最为强大。其先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%；参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一；建设了中国五分之三的城市轨道工程。在国外，中国中铁20世纪70年代即建设了长达公里的坦桑尼亚至赞比亚铁路项目，近年来，中国中铁参与了中老铁路、雅万高铁等铁路项目建设。作为全球最大建筑工程承包商之一，中国中铁连续14年进入世界企业强，年在《财富》世界强企业排名第55位，在中国企业强排名第12位。

以体量和综合实力来讲，中国建筑最为强大。中建正式组建于年，是我国专业化发展最久、市场化经营最早、一体化程度最高、全球规模最大的投资建设集团，代表着中国房建领域的最高水平。中国建筑营业收入平均每十二年增长十倍。年，公司新签合同额2.63万亿元人民币，营业收入、利润总额在97家中央企业中分别名列第4位、第8位，第14次获得中央企业负责人经营业绩考核A级，位居年度《财富》世界强第21位，《财富》中国强第3位，全球品牌价值强第44位，连续获得标普、穆迪、惠誉等国际三大评级机构信用评级A级，为全球建筑行业最高信用评级。近年来，中建也频频中标铁路、高铁、地铁等轨道项目。

以海外业务来讲，中国交建的业务国际化程度是最高的。按ENR统计数据，年中国交建完成国际承包营业额占比达28.2%，远高于中国建筑的7.6%、中国中铁的5.4%、中国铁建（含中土集团）的4.5%，引领着我国建企海外发展的步伐。同时，中国交建是世界最大的港口设计建设公司、世界最大的公路与桥梁设计建设公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集装箱起重机制造公司、世界最大的海上石油钻井平台设计公司；是中国最大的国际工程承包公司、中国最大的高速公路投资商。年，中国交建居《财富》世界强第93位；在国务院国资委经营业绩考核“14连A”。

中国葛洲坝集团有限公司是中国能建旗下骨干企业，是一家集建筑、环保、房地产、水泥、民爆、公路、水务、装备制造、金融等主营业务为一体的具有较强国际竞争力的企业集团。享有省级对外工程承包权和进出口贸易权，拥有国家特批的企业财务公司，是国家创新型试点企业。

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