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提升堤围防潮洪能力，新建两座岭南风格大桥，改造提升两座闸站……斗门将添绿色生态“海堤阳台”！江海入城，围堤“焕新”。乾务赤坎大联围斗门段（井岸下西堤路南延段—正涌闸）海堤提升工程正有条不紊推进，计划今年12月完工。黄杨河畔，涛声鼓荡，弥漫着春天的清新和澎湃。在项目施工现场，机器轰鸣，挖掘机、推土机和运输车等正在忙着填土、平整路面……呈现出一派热火朝天的景象。项目目前正在进行道路地基处理和新建圣狮闸施工，地基这块施工已经完成60%左右，闸站主体基础已经做好。接下来是堤防基础、堤顶道路，雨污水管道，新建圣狮闸主体结构及附属结构等内容的施工，按照合同工期，计划今年12月完工，打造斗门“防洪屏障”。结合整体工期要求，中交上航局华南市政公司加大调配整合人力物力资源，积极对接主管部门推进用地问题，以保证按时间节点完成工程施工任务。主要部位施工完成节点：

年6月底前完成新建圣狮闸水主体结构施工；

年底前新建圣狮闸整体施工；

年11月前完成所有堤防基础处理水泥搅拌桩施工；

年底前完成现有工作面雨污水及土方填筑施工。

细雨连绵，雾气笼罩，当前正值汛期，为避免漫水内涝，保障施工安全，中交上航局华南市政公司下好防汛“先手棋”，提前通过填充应急沙袋筑堤的方式，筑起近米的“防护墙”。因施工需要，对原来的海堤进行了一些整改，为保障施工过程中的安全，我们做了袋装砂工艺的围挡处理，这个工艺具有一定的柔韧性，符合当地地层软基定型的需要，而且环保性、安全性和防护性也较高，这是我们专长的工艺，还获得了国家级工法认定。作为国资央企，中交上航局正扎根斗门区，积极在“大城市、大交通、江河湖海”等领域积极发挥产业链和投建融综合优势，助力区域经济社会发展。“作为斗门人心中的生态海堤，我们既要将绿水青山保护好，也能将‘金山银山’建设好，建好一座工程，树立一座丰碑。”张广表示。水利与民生息息相关。作为斗门区第一大联围，乾务赤坎大联围由于建设年代久远，设计标准低，历年台风季节防汛压力十分巨大，急需更新换代，提升防洪等级。目前斗门正分段对联围改造加固。乾务赤坎大联围斗门段海堤百年一遇防潮洪提升工程项目位于乾务赤坎大联围井岸下段和乾务堤段，起点为西堤路南延段，终点为正涌闸，全长3.千米。

项目路线与位置

海堤沿线东侧紧邻鸡啼门水道，西侧沿线为部分湿地、华发水郡、华发又一城等小区。施工内容包含海堤提升加固，新建1座中型排涝泵站，改造提升2座闸站，新建禾丰大桥、圣狮中桥等。

景观大道效果图

碧波荡漾间，纵享一路花香。在优先考虑防灾安全的基础上，项目还重视与城市发展、周边产业配套结合，结合黄杨河湿地公园，衔接市政道路，从西堤路南延段开始延伸，对堤顶道路、海堤护栏等进行绿化提升等，构建出焕然一新的亲水空间、生态绿道。此外，项目还将融入现代化设计理念，对圣狮闸水闸、泵站等采用岭南建筑风格进行差异化建设和改造，届时也将成为堤岸的一道风景线。

“海堤阳台”项目夜景鸟瞰效果图

项目建成后将与珠海斗门区“母亲河”黄杨河一河两岸滨水绿地连线成片，步道相通、功能互补，形成自然生态优美、文化底蕴彰显、人文活力迸发的完整滨水湿地“长廊”，打造斗门绿色生态“海堤阳台”。

水清、岸绿、宜人，斗门正补齐水利基础设施短板，完善防洪减灾体系。斗门区现有乾务赤坎大联围、白蕉联围、小林联围等七大联围，外江堤防总长达.公里。按照《斗门区水利基础设施高质量发展三年行动方案》，针对险段病闸和未达标堤段高质量开展建设，今年将系统推进乾务赤坎大联围（斗门段）和白蕉联围海堤等5宗工程，对约6公里的外江海堤按年一遇防潮(洪)标准进行提升建设。其中，除了白蕉联围泥湾门桥至白藤大闸两岸海堤提升加固工程已完工，如下工程正按照施工计划组织开展现场施工。乾务赤坎大联围斗门段海堤（井岸下西堤路南延段-正涌闸）百年一遇防潮洪提升工程井岸镇五福、正冲、鸡咀3个闸站重建工程乾务赤坎大联围斗门段海堤(乾务大涌闸段)百年一遇防潮洪提升工程白蕉联围海堤百年一遇防潮洪提升工程（界河水闸重建）筑牢防汛安全屏障改善海堤生态环境蓝天下、黄杨畔让斗门因水而美产业因水而兴市民因水而乐

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