在我国交通基础建设中，桥梁是一个重要的部分。在早期桥梁建设中，桥面基层几乎没有考虑到设置防水层，而是通过排水系统进行处理，从而造成桥梁频繁出现开裂和凹陷等问题，严重影响了桥梁的使用寿命。随着社会的发展，对桥梁的质量以及使用年限要求也越来越高，为了延长桥梁使用寿命，开始对桥梁进行防水处理，从而避免水对于桥梁混凝土基面的侵蚀，增强桥梁主体结构强度。

年完工的福建芝山大桥是连接漳州中心城区与南山文化生态园的一条重要联系通道，项目建成后将对加快城市路网建设，改善老城区出城交通和加强“一江两岸”互联互通具有重要意义，同时也将为漳州市再增添一道亮丽的风景线。

桥面防水涂料施工

桥梁建设过程中，我们根据图纸的防水等级要求，并依据抗剪切强度和抗拉强度的试验结果，选用PBL桥面防水涂料作为该桥梁的防水粘结材料，设计用量1.5kg/㎡，碎石覆盖率为60%～65%，用量控制为8.0kg/㎡，以保证沥青同步碎石封层的粘结效果最优。

一、PBL防水涂料适用范围：

适用于混凝土桥面、钢结构桥面、城市上跨下穿道路用、市政公路用、城市景观桥、公铁互通立交桥、高速公路路面、综合管廊等的防水、防潮及防腐。

二、施工基面处理：

1、基面的检查与处理

检查桥面是否干净无裂缝无油物污渍等附着物，有的话表面要使用毛刷和鼓吹机进行清洁。检查基面的干燥度，适合水性涂料施工的基面，一般没有特殊要求的情况下，机密看都要保证干燥，无明水；检测方法手感湿润但是手上无水珠即为“基面充分湿润但无明水”。

2、细部节点的处理

喷涂桥面防水涂料之前，应采用毛刷对于桥面排水口、转角、伸缩缝等处先进行涂刷，然后再进行大面积层面的喷涂。

桥面抛丸处理

三、合格基面的好处：

1、施工方便：易于喷涂，节约成本，节约时间，能够提高防水施工喷涂的效率。

2、成膜均匀：干净、平整、坚固的基面在涂刷时会更加均匀，可防止因为漏刷导致渗漏或者是不均匀涂刷导致的防水层过厚开裂引发的渗漏。

3、防水层不易被戳穿：若基面有水泥浮浆或者其他尖锐硬物，涂料成膜以后很容易被刺穿，形成裂缝引发的渗漏。

4、涂抹于基面粘结牢固：平整、干净、坚固的基面，涂膜与基面粘结牢固，不会轻易让防水层与基面脱离。

四、防水层施工步骤：

道桥用PBL型乳化沥青防水涂料可冷施工，该涂料具有防水性能好、低温柔性好、延伸率高、粘结力强、价格便宜、施工方便等特点。

1、首先进行基层清理，基层清理完毕后，应将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，涂刷2-3遍道桥用PBL型乳化沥青防水涂料。

2、道桥用PBL型乳化沥青防水涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则，做到“薄、均、匀”。每次涂膜实干后再做下一遍喷涂，每次间隔时间约2-5小时（根据施工时天气而定），每遍涂料用量约为0.5kg，喷涂时应顺风施工。

3、机器喷涂时必须有培训合格的工人进行操作，为保证均匀喷涂，喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间，其高度也可根据风向适当调节。

4、为避免涂料污染防撞墙，在喷涂PBL型聚合物改性沥青防水涂料时，应执挡防撞墙，防撞墙的根部，一般可采用人工涂刷。

5、道桥用PBL型乳化沥青防水涂料防水层可以根据工程等级，厚度要求进行多遍涂刷或喷涂，直至达到标准要求。

6、在无条件采用机械搅拌的小范围修补过程中也可以采用人工搅拌。但必须注意搅拌应均匀。

道桥防水涂料喷涂桥面防水涂料喷涂施工

五、涂料施工用量：

PBL型聚合物改性沥青防水涂料建议用量为1.5-3kg/㎡，具体情况可根据工程等级调节。

六、总结注意事项：

1、选择优质正规厂家生产的材料，生产厂家资质证书必须齐全。在现如今的防水涂料市场，层出不穷的防水涂料使人眼花缭乱，选择正规的防水涂料厂家是选择放心的第一步！目前国内公路和市政桥面防水涂料的标准为JT/T-（路桥用水性沥青基防水涂料）JC/T-（道桥用防水涂料）两种。

2、选择有资质的施工队伍。国内桥面防水施工队伍鱼龙混杂，有许多无资质或借资质混入防水队伍中，很容易造成工程质量没有保障的局面。一定要选择有资质，防水涂料生产与施工共一体的。

3、开始施工前一定要对桥面进行抛丸处理，防护墙根部需要用角磨机进行找平处理，不能出现凹凸沟壑，确保防水层有效粘结。

PBL桥面防水涂料

桥面沥青混合料铺装层早期容易出现坑槽、唧浆等病害，桥面铺装粘结层的类型选择及现场施工质量较差是导致桥面铺装层出现早期病害的主要原因，良好的防水粘结层能够大大延缓桥面铺装层出现早期病害的时间，延长其使用寿命。

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