近年来，由于商品混凝土在建筑行业中举足轻重的地位，使得大家对商品混凝土的产品质量要求越来越严格。商品混凝土如果配比不当，或者改变原有配合比很容易导致混凝土密度降低，抗裂性变差，甚至造成工程质量问题。为了有效规避这一问题，以下几点现场施工过程中对商品混凝土的质量控制的建议供大家参考。

建议1.商品混凝土的供应方与施工需求方之间相互协调不够，在进行混凝土配合比设计时，商品混凝土相关技术人员没有深入施工现场进行调查研究，而只是根据以往经验和施工单位要求的强度进行配合比设计。

建议2.由于城市道路交通情况复杂，特别是如遇交通堵塞，从搅拌站运商品混凝土至施工现场往往需要较长时间。搅拌车到达施工现场后，混凝土须在1.5h内卸完，当最高气温低于25℃时，运送时间可延长0.5h，如需延长运送时间，则应采取相应的技术措施，并应通过试验验证，否则将导致车内的混凝土坍落度偏小，影响正常的卸料，甚至影响商品混凝土的施工质量。

建议3.由于商品混凝土加入了粉煤灰掺合料，粉煤灰的相对密度比水水泥要小，在混凝土浇筑时，粉煤灰掺合料就易于浮在混凝土的表面，而致使表层混凝土的水泥含量相对要少，粉煤灰较多，导致混凝土的水化反应速度较慢。当混凝土在凝结过程中，随水分的蒸发，混凝土收缩，而产生表面有细小裂缝。

建议4.交货检验混凝土试样的采取及坍落度试验应在混凝土运到施工现场开始算起20分钟内完成，试件的制作应在40分钟内完成。试样应随机从同一运输车中抽取，混凝土试样应在卸料过程中卸料量的14至34之间采取，每个试样量应满足混凝土质量检验项目所需用量的1.5倍，且不少于0.02m3。