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在广东水泥搅拌车市场，华菱星马的一枝独秀就是一个奇迹。这个来自安徽马鞍山的重卡企业，凭什么就能在经济发达、对车辆要求更高的广东，受到如此青睐？方得网记者深入广东多地，多天调查为您揭开谜底。年，广东省因为改革开放被推到了时代前沿；同年，华菱星马也在马鞍山打造出第一台散装水泥车。现如今，华菱星马在广东省深耕数十载，唯有用“成熟”二字来形容华菱星马在广东省的经销和售后网络最为贴切。近日，方得网记者带着些许期待深入到了珠江三角洲地区，4天的时间里，在广州、佛山、中山三地走访了多家搅拌站运输部负责人，搅拌车和散装车经销商，发现内容远比想象中更为丰富：相应交通政策法规的出台让整个珠三角地区的大环境变得更为规范，搅拌站的管理也逐步趋于合理，而经销商对粤港澳大湾区政策的不断深入贯彻也都有着些许期待。那么，华菱星马在其中究竟扮演着一个怎样的角色呢？在接下来的文章中，或许答案会愈发清晰起来。华菱星马广东情五月的珠江三角洲阴雨连绵，在记者实地走访的4天里，无论是广州，还是佛山，中山，天空永远是灰蒙蒙的一片，仿佛下一秒钟就会洒下倾盆大雨。实际上，整个广东省在春季的雨水都颇为充沛，对于当地各家搅拌站来说，在5月大量采购搅拌车并在6月计划好下半年的施工计划几乎成为了一条不成文的规定。“对于很多搅拌站来说，3，4月买的人相对会少一些，5月份先把车买好，6月份就需要计划好施工计划，等别人都干活了，再买车就晚了；这里不像北方，冬天也是不停工的，上半年基本都是下雨，可以说过了端午，就会进入旺季。”广州兴业混凝土搅拌有限公司运输部负责人孙经理和记者说道。显然，珠三角地区由于上半年雨水丰富，绝大部分的施工项目都会安排在下半年，这与北方的情况大不相同，而另一个不同的点在于思维模式，简单点说，北方人做生意很多时候做的是一口气，而南方人，特别是广东人，你说你的价，我算我的帐，并不会过多的拘泥于细枝末节。值得

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