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特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆。经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。用于牵引、清障、清扫、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种轮式或履带式专用车辆，或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、电视转播、雷达、X光检查等车辆。如自卸载重车、清扫车、固井水泥车、压裂车、公路清障车、高空作业车、混凝土泵车、清雪车等是应用广泛且具有一定代表性的特种车辆。6月13日16时40分左右，G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上，一槽罐车爆炸冲出高速公路，导致周边部分民房及厂房倒塌。至年6月15日7时许，事故共造成20人死亡。各医院在全力救治伤员，其中伤势较重人员24人，生命体征平稳。正是由于危化品储运可能造成的巨大损失、危害，所以该行业的壁垒极高，对于参与企业的技术、规模、人员素质要求极高，属于特种行业。我国是石油与化工产品消费大国，危化品物流需求旺盛。年，我国石油和化工行业增加值同比增长4.8%；营业收入12.27万亿元，同比增长1.3%，占全国GDP的12.4%，占全球化工产值的40%，居世界第一。化工行业是我国危险品运输的主要上游，90%以上的危险品运输客户为化工企业。除了化学品、油料外，汽车、日化消费、芯片制造、新能源等行业的部分产品、原料也涉及到危化品的储运过程，这部分需求的增速非常快。根据天风证券的测算，化工品物流市场容量高达1.2万亿元，其中第三方市场容量为亿元左右。但是遇到这种特殊车辆我们应该怎么做，怎么做才是正确的，小编就以生活中最常见的几种特种车辆来盘点一下。牵引车生活中最常见的就是这种前四后八的半挂车，它们都是装载以吨为单位的货物以及其他设备，可以经常看到，它们会给轮胎降温，而它们的司机，也称卡友，真的很不容易，只要这种车辆发生事故，有的人都会想，肯定是半挂开得太快了，我在这里替卡友们说一句，有的时候，真的不是他们可以控制的，半挂牵引车起步到80迈，就需要好几百米的距离，而刹车，需要几百米甚至更远，所以，我们遇到这种车，不要与它们并行驾驶，很容易发生意外，因为卡友的驾驶舱很高，在路况允许下，我们可以超车，记住提前鸣笛示意，让卡友们知道你要超车。救护车遇到这种车，我们应该紧急避让，因为车上的人比我们更需要时间，生命是最重要的，前段时间，爆出有一辆轿车故意不让救护车，而是连续别停救护车，对于这种人，小编只想说一句，你们的心不会疼吗，如果在等红灯，我们也要紧急避让，扣分了没关系，我们可以去当地车管所，申请监控系统，交警有关部门会给处理妥当。消防车消防车和救护车的性质都是一样的，都是为人民服务，相信都看过一段视频，救护车进到小区里，前方有小轿车堵路，打电话屡次不接，众人将小轿车掀翻，才使消防车进入到火灾点，其实有时候把车停好，也是给自己省事，避免有人打电话多车，也大大减少轻微剐蹭的风险，你觉得呢？以上为我本人自己观点。

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