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曲靖市管道水下铺设公司宣威市沉管水下铺设公司安装施工单位
江苏海工建设工程有限公司
曲靖市管道水下铺设公司曲靖市管道水下铺设公司宣威市沉管水下铺设公司安装施工单位
江苏海工建设工程有限公司
砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净；砌筑基础的第一层砌块时，对基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；砌体分层砌筑，砌体较长时分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑高差不超过1.2m；分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝一致；各砌层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体，砌体外露面镶面种类符合设计规定。砌体里层砌筑整齐，分层与外圈一致，先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。
砌体外露面进行勾缝，并在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用；砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。各砌层的砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆铺满，竖缝砂浆先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土填塞竖缝时以扁铁捣实；砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。
挡墙板接缝、伸缩缝及泄水孔的施工：挡墙砌筑时，挡墙基础及墙身分段施工，分段长度不超过10～15m，段落间设1cm的伸缩缝（沉降缝），伸缩缝内填塞油毡，伸缩缝填土侧设置20cm的乳化沥青和油毡防水层。挡土墙高于50cm设管径3cm的PVC管泄水孔，孔距地面25cm，间距3～5m，外包透水土工布。
路缘石施工
从预制厂进路缘石时由质量员现场检验，确认合格后方允许使用。路缘石及大方砖须外观良好，不能有缺棱掉角。在乳化沥青透层施工前铺砌，路缘石下面采用2cm厚砂浆卧底。铺砌后用水泥砂浆勾缝，并在基础后背回填素土并夯实，表土完成后标高比路缘石、集水井或其他结构物低5cm。铺砌好的路缘石，必须缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。每10m钉1个桩，路缘石内侧上角挂线。勾缝采用10#水泥砂浆，配比由试验室给出。缝宽1cm，缝顶面比路缘石或大方砖顶面低1cm。勾缝处要无杂物。卧底及砌缝砂浆采用搅拌机现场拌和，拌合水泥砂浆时基层上垫铁皮，以免污染基层。做好后养生3天，每天洒水养护，防止碰撞。稳固方砖用橡皮锤敲平，缝宽用1cm厚木板控制。
路面排水和雨水口施工
工艺流程：基层验收合格→测量放线→人工挖槽→浇筑雨水口平基→砌筑井墙→安装井圈、井篦→养护及成品保护。
雨水口支管在路面基层铺筑之后挖槽施工，两侧肥槽尺寸30cm。支管采用“四合一法”施工，支管要直顺，管内要清洁，不得有错口、反坡、凹兜存水、管内接口灰浆外露（舌头灰）及破损现象。
雨水口支管采用C15砼包封，砼强度达到75%强度前不得开放交通，施工车辆通过时要采取保护措施。
雨水口与道路工程配合施工。按设定雨水口位置及尺寸开挖雨水口槽，每侧留出30－50cm宽的肥槽。槽底夯实，当土质松软时，换填石灰土，及时浇注砼基础。
在基础放出井墙位置线，并安放雨水管，管端面井室内墙齐平，管端面应无破损。砌筑井墙时，灰浆要饱满，随砌随勾缝，雨水管与墙间砂浆要饱满，管顶发砖旋，井墙砌至要求标高。井周回填要符合路基要求，当井周空隙较小时，用低标号砼灌注。
安放井框、井篦时，井框及井篦须完整、无损，安装平稳、牢固。
人行步道
本道路人行步道铺设彩色混凝土方砖，下卧2cm厚7.5#水泥砂浆。步道砖由经考察选定或业主指定厂家统一供货，步道砖到场经质量员检验合格后方可使用。
步道基层为15cm二灰稳定砂砾混合料，采用手扶压路机碾压密实，基层压实度用“灌砂法”检测，要求不低于93%。水泥砂浆采用半干硬性，随拌随用；
方砖四角砂浆要求密实、饱满，每一块方砖都要经专用橡胶锤反复击打，直到不再下沉，确保方砖砌筑稳固、可靠，无翘曲、晃动现象。砌筑成活的方砖达到纵、横缝直顺，表面平整，缝隙均匀一致，与相邻构筑物衔接平顺。
砌筑完成后，用过筛的细砂拌水泥“扫缝”。砌筑完毕的人行步道立即封闭交通，禁止行人和任何车辆、重物碾压，防止破坏。人行步道养护时间不少于7天。
交通标志基础、管线预埋及路灯灯座
我单位将积极配合有关单位进行绿化管、信号灯、路灯管线预埋和灯座的施工，确保工程质量。
隔离带回填土
回填土前将隔离带内的建筑渣土清理至原状土，并将其运至指定弃土点。
现场交通状况及施工对现况交通影响分析
田村路现况为一幅路，宽度11m，局部较窄处为6m，现况路为双向交通，机非混行，早7:00～9:00现场调查双向交通流量为辆/小时，下午17:00～19:00现场调查双向交通流量为辆/小时，晚19:00～21:00调查双向交通流量为辆/小时。通行公交车有路、路、路、运通、运通、运通和运通，具有白天车流量大，夜间车流量小、车速快的特点。
现况路两侧主要为民房、单位厂房和商店，行人较多。
本标段设计起点西五环路西黄村桥K0+～K0+段规划主路与现况路重合，规划主路在现况路位置，规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房处；本段道路、地下管线施工每一道工序均与社会交通相关联，施工须分时、分段组织交通导改；
K1+～K2+段规划道路偏离现况路，进入锦绣大地农副产品市场，锦绣大地农副产品市场为砼地面，锦绣大地农副产品市场南门南侧为砼路面，该处车流量小，施工对社会交通影响小，在与现况路衔接处施工，可分时、分段组织交通导改；
K2+～K2+段规划主路在现况路位置，规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房，规划辅路及方砖步道位置主要为居民房、单位厂房及商店。本段施工每一道工序均与社会交通相关联，须采取分时、分段组织交通导改。
与本标段相交的主要交叉路口有居山路、锦绣大地市场南侧砼路面，施工管线过路口时须搭设载重桥通过。
交通导改原则
交通导改方案本着“不中断现况社会交通，确保现况道路畅通、确保交通安全和施工安全，最大限度的减少施工与交通的相互干扰”的导改原则。
施工中，根据现况路平面位置、现况路和规划道路及拟建管线的相对位置关系，结合现况路两侧沿线单位、店铺、居民区和相交道路的实际情况，合理安排施工工序、划分施工区段，分时段组织交通导流的方法组织施工，施工中始终保持通行交通路面宽不低于现况路面宽，保证现状交通畅通。同时对周边市民及过往群众进行大力宣传，争得广大市民的理解与支持，确保施工期间周边社会道路基本畅通。
交通疏导方案
本工程在施工期间成立社会交通疏导领导小组，专门负责社会交通疏导、交通安全的问题，负责协调各管理部门，领导小组将由项目经理任组长，总工及副经理任副组长，确保交通疏导安全、顺利的进行。社会交通疏导领导小组主要成员职责如下：
地下管线横穿路口和居民、单位出入口交通组织方案
本工程雨水、污水、燃气管道及其它专业管线开槽施工经过沿线单位或居民门口时，为确保现况道路畅通和沿线单位车辆、周边居民正常出行，管线开槽利用夜间行人和车辆较少时段，开槽后立即采用工字钢铺设钢板搭载重桥和临时便桥，保证交通通行。并在开槽前一个路口提前设置交通指示牌，提醒司机尽早绕行附近社会道路以减轻施工区交通压力。
交通安全保证措施
⑴施工中坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针。必须严格贯彻执行各项安全组织措施，切实做到管生产的同时管安全。
⑵成立“施工交通管理领导小组”，设专职“交通协管员”和“安全员”，统一着装，并经相关部门进行专业培训后，持证上岗。
⑶结合以往在市区道路施工经验，编制切实可行的交通导流方案，经公安交通管理部门审批后实施，由专职的“交通协管员”和“安全员”负责交通导流方案的落实，密切配合交管部门，在需要导行的路口设置交通标志牌和安全施工宣传牌并设专职交通协管员，协助交管部门疏导行人及车辆，确保交通安全和施工安全。
⑷施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育，纪律教育，不断提高管理人员和所有作业人员的安全意识和自我安全防范意识；管理人员必须及时下达各道工序的书面安全交底。
⑸严格按照国标GB-99的要求，在施工区两端设置规范的交通标志、标线、标牌，提示车辆提前减速并绕行。施工现场迎车方向白天50m，夜间80m提前设置施工标志、闪灯。所有交通标牌按照交管局要求统一规格、形式。
⑹施工导行路外侧全部采用封闭围挡，并在围挡板外侧粘贴反光膜，施工作业区外边设置黄色频闪灯，同时加强周边夜间照明亮度。在导行路口处，利用红锥筒和消能筒迎行车方向将辅路进行围设，保证进口切线宽度不小于4m，在前方m位置开始设消能筒、限速标志、导行标志牌。在机动车与非机动车的隔离线上码放红锥筒，夜间施工保证足够的照明灯、交通安全标志灯及交通专用闪光牌、红帽子，在施工区段内的所有施工人员均穿戴反光标志背心，围挡上边挂警示灯
⑺在施工区设置足够的照明装置，为场内施工和场外车辆通行提供足够的照明。
⑻遇有特殊情况服从交管部门的指挥。
⑼施工期间，我项目部安排足够的安全交通人员，由项目部管理班子成员带队，对施工段进行巡视，充分掌握道路交通情况，发现问题及时就地解决，保障安全施工顺利实施，保证施工顺利进行。
⑽在施工区设置足够的照明装置，为场内施工和场外车辆通行提供足够的照明。
市政过湖管道施工技术、水下铺设过河管道公司施工要求、水下铺设过河沉管公司施工区别、市政过河沉管施工安全、沉管水上施工作业、取水头水下安装、取水口水下安装、给水管道排水管道河道内安装污水管道、湖道安装给水过湖管道、水下铺管子、钢管水下铺设、水库安装沉管、水库安装取水头、水库安装取水口、潜水员水下作业，潜水作业，潜水施工，云南省,昆明市,安宁市,曲靖市,宣威市,玉溪市,保山市,昭通市,丽江市,普洱市,临沧市,开远市,个旧市,大理市,楚雄市,景洪市,
管道内通风
通风的目的：顶管施工比较容易遭受的情况之一是有毒气体伤害，人员在管子内要消耗大量的氧气，管道内会出现缺氧，影响作业人员的健康。钢管内还不可避免的要进行焊接作业，长时间、大量的有害烟尘会使焊接人员出现头晕、目眩等症状。以上的问题都必须依靠通风去解决。
通风系统：采用2台11.5kw的矿用轴流通风机，Dgmm的橡胶布通风软风筒，采用长鼓、短抽的通风方式。在该系统中，抽风管前有一个喇叭状吸入口，距挖掘面小于或等于20-30m，在距挖掘面12-15m处，是风机的送风口。抽风风筒与鼓风风筒应分别安装在管内的左右两侧，两风筒必须重叠5-10m，以防通风不良。保证管道内污浊或易燃的空气被抽出沉井以外。通风系统的布置原理图见下图：（略）
通风的质量要求：
保证管道内的氧气浓度不低于20%（空气中氧的含量29%），有害气体的浓度不大于有害于身体健康的浓度，其中CO≤30mg/m3，NO2≤50mg/m3，CO2≤0.5%，SO2≤0.5%，工作面通风设备的噪音不超过80分贝。
通风的空气必须清洁，在地下作业点的新鲜空气量不低于每人每分钟4m3，风速应大于0.15m/s，最大风速小于6m/s。
控制作业面的温度不超过32°，相对湿度不超过80%。
为保证各种有害气体的浓度不超过上述值，应配齐各种有效的气体含量的测试仪表。这些仪表在镇江煤矿机械设备厂可以购置。
水下回收顶管掘进机的措施
a、用挖泥船将不下埋管的沟槽开挖完成（沟槽开挖的部位、标高就是顶进掘进机的出口部位和标高），待掘进机顶出后，部分处于悬状（掘进机底部有浮土但衬垫不实）位于土体中时，将掘进机内部的电气设备、中继间（如果需要设置的话）千斤顶等设备拆除运出，将水泥砂浆的管道内部防腐做好，养生，最后将工作井中的管道口用闸板阀堵死。再将掘进机的四只起吊吊钩板，用钢绳挂在浮吊的起重钩上并稍给一些向上的力。潜水员携带真空吸泥机的导管口，入水对掘进机周围及下部的浮土进行清理，清理的范围应足够大。
b、潜水员携带氧-弧水下切割的设备潜入水下，将特殊管道后部的工程管道切断，然后将顶管掘进机连同特殊管节用浮吊一并取出。
氧-弧水下切割的原理是：首先用管状空心电极与钢管之间产生的电弧预热工件，然后从管电极中喷出氧气射流，使工件燃烧，建立氧化放热反应，并将溶渣吹掉。形成割缝使用的特殊管状焊条是由直径6-8mm或8-10mm的钢管制成，其表面涂药，并与水隔离。用特殊的电极夹钳，把0.15-0.35MPa氧气通入管中。当电弧加热金属时，氧气像平常的气割一样使金属氧化。这种方法简单及经济效果好，在水下切割中使用最为普遍。
c、重复上述施工可将第二段管道的掘进机取出。
钢管顶进中的特殊施工技术
①井内钢管的组对焊接
a、坡口：根据顶管施工钢管管道承受顶力的特点及国标采取坡口焊。
b、管节组对：管节组对时应检查坡口质量，坡口应使用电弧气刨加工，表面上不得有裂缝、夹层等缺陷，并对锈渍、毛刺等进行清更好。组对时管节内外壁错口厚度在任何位置均不能大于2mm。当组对有注浆孔的管道时，只要将带有注浆孔的一头，对准已顶入的管节，用千斤顶推入新管节即可，但此时应注意两管端不能卡死。
c、焊接：焊接采用普通J焊条，为减少管节在焊接中的变形，在焊接时要求两人在对面同时进行，尽量使两人焊接的速度一致。焊接分为打底焊后以三层填满，由于是进行全位置焊接，在仰焊及立焊时的电流比平焊时小，因此应先立焊再仰焊最后平焊的顺序进行焊接。
最后进行管道内部的封底焊接。焊接质量应符合国标中的IV级焊缝标准。
第一层是打底焊接，宜采用直径3.2mm的焊条，焊接电流85-95A，焊完第一层后，必须将溶渣清理干净。
焊第二层时，平焊可选用直径5mm焊条，焊接电流A左右，仰焊，立焊可选用3.2mm或4mm的焊条，电流-A。以半圆形或折线形的运行法，采用较短的电弧焊接。第三层焊接方法与第二层相同，但焊条的摆动范围应逐渐加宽，运条时电弧必须在坡口两边稍作停顿，以保证溶合良好、不咬边。第二、三、四层之间的焊接方向最好相反，并将接头错开。
在背面封底焊接前，应认真清理焊缝表面，然后用3.2mm焊条，电流约A,焊接一层。焊条不摆动或稍作摆动，速度稍快些以获得宽度较小，焊缝高度低的焊缝表面。
②顶进中管节的焊接检验
卷管的外观质量检查应符合下列要求：
a、每节钢管管节允许有两道纵向接缝，两纵向接缝之间距离应大于mm。
b、工作井内卷管组对两纵缝间距应大于mm。
c、卷管周长及椭圆度偏差，应符合国标中相应管径的允许误差值。
d、对接纵缝处为3mm，离管端mm的对接纵缝处应为2mm，其它部位为1mm。
e、卷管端面与中心线的垂直偏差不应大于管子外径的1%，且不大于3mm。平直度偏差不应大于1mm/m。
③钢制管节的内、外涂层防腐施工
a、管道内、外防腐应达到以下要求：
首先进行喷砂除锈工序，除锈后的质量应达到Sa21/2级。
除锈完成后应及时进行防腐涂料的涂刷，内外壁均采用刷氯磺化聚乙烯，底漆、中间漆、面漆各一道。每遍涂料在涂刷时，应严格遵守其说明书规定的干燥时间及干燥的施工方法。
b、管节在工作井中的防腐
管节在工作井内组对焊接完毕后，由于顶进施工连续性的限制，只能使用快干型的防腐涂料。施工时应及时清理焊渣，飞溅，对管节接口手工除锈，涂刷使用GZ-2高分子防腐涂料，手工进行防腐涂刷。
注意在规定的干燥时间后（2小时），方允许继续顶进。
管道在工作井中的内防腐，应在管道全部顶进完成后进行，待掘进机内部设备拆卸完成，管道重新清理后，再对管道焊接接口部位全部进行手工除锈，使用原设计规定的管道内防腐涂料，按地面制作规定的施工工艺、涂刷遍数、涂刷厚度、干燥时间进行防腐作业。
潜水员水下铺设，水下安装，输水沉管水下铺设，排水沉管水下铺设，污水沉管水下铺设，送水沉管水下铺设，饮水沉管水下铺设，市政沉管水下铺设，引水沉管水下铺设，输水管道水下安装，排水管道水下安装，污水管道水下安装，送水管道水下安装，饮水管道水下安装，市政管道水下安装，引水管道水下安装，自来水过湖管道安装，供水管道水下铺设、楚雄彝族自治州、红河哈尼族彝族自治州、文山壮族苗族自治州、西双版纳傣族自治州、大理白族自治州、德宏傣族景颇族自治州、怒江傈僳族自治州、迪庆藏族自治州试验措施：
（1）根据工程特点及地下管线、路床、路面进度，做好试验计划准备工作。
（2）按施工规范规定，对原材料及时取样，及时送检，根据使用部位，按批量取样，并督促有关人员索取合格证。
（3）按规定对回填分层、分步取样做压实度试验。
（4）对工作要认真负责，试验、取样和制作要真实、具有代表性，填写的资料要清楚齐全。
（5）每天做好试验日记，将每天的试验取样进行分析，试验取样项目填写清楚，编好号。
（6）及时回收试验资料交给技术部资料员，做好交接记录。
（7）分段做好混凝土强度的统计，对混凝土强度进行分析，试验上出现问题时，要及时向技术主管及有关领导汇报，然后进行原因分析，对整个工程的试验及材料、结构质量情况，用数据进行评定说明。
资料设计：
（1）开竣工手续：地质勘探报告（设计单位提供），施工许可证、开工许可证、。（由建设单位提供）
（2）施工组织设计：各单位工程施工方案，内容齐全，能指导施工，措施可行。其审批表签字、盖章逐级上报审批。
（3）技术交底记录：各单位工程按工序切实地进行交底。
（4）原材料与构、配件检验记录；所用水泥、白灰、石灰粉煤灰砂砾、沥青混凝土、砂子、石子、页岩砖、各种管材、井盖、雨水篦子、各种预制构件的合格证、认证书、试验单必须齐全。
（5）施工试验记录：水泥、砂子、石子、页岩砖等原材的试验单；混凝土、砂浆的配比单；混凝土试块强度统计评定表及混凝土抗压强度试验报告；石灰粉煤灰砂砾混合料的含灰量、含水量、无侧限抗压强度试验单。
（6）沥青混凝土有沥青混合料厂提供的标准密度资料、沥青混凝土压实度记录、沥青混凝土摊铺测温记录。
（7）各种施工记录：施工日志、混凝土开盘鉴定及混凝土浇注申请、混凝土浇注记录、混凝土测温记录。
（8）测量复核记录：测量复核记录、工程测量定位单、管道轴线、现场水准点的测量复核原始记录、基础尺寸线、槽底标高、施工测量成果资料、交接桩资料。
（9）施工预检记录：模板预检单。
（10）工程质量评定、工序质量评定、工程部位评定、单位工程评定、使用功能试验记录。
（11）污水闭水试验，路面平整测试、路面弯沉试验记录。
（12）施工图纸手续齐全，全套施工技术资料组卷（按各单位工程要求组卷，正确、齐全）。
分项工程各工序质量观感要求
1、雨、污水工程：
（1）沟槽：确保槽底土壤无扰动、超挖、水泡等现象。
（2）管道安装中心标高，井室位置、断面尺寸、结构强度符合设计施工要求。
（3）污水闭水试验
闭水试验允许渗水量表
（4）检查井流槽直顺圆滑、井筒圆顺、上下同心，踏步牢固，尺寸、位置准确。
（5）回填土：回填时槽内无积水、石块、砖块等杂物，回填土中不得有石块、砖块、≥10㎝的土块，不得回填淤泥、腐植土及有机物质等杂物。
2、道路工程：
（1）土方工程：
1）路基填土：填土宽度及坡度应符合设计规定，并预留削坡宽度。外观鉴定碾压无颤动翻浆现象。
2）路基挖方：路基宽度不应小于设计规定，超挖不大于30㎝，路基上下边坡不陡于设计要求，上边坡不应有凹凸不平现象。
3）路床修整：外观鉴定碾压无颤动翻浆现象，表面无起皮、波浪现象，用12吨压路机碾压轮迹深度≯5㎜。
4）路肩修整：碾压密实平整，高度与路面边沿相平，无挑肩现象。
5）道路基础：外观鉴定表面平整均匀，用12t以上的重型压路机碾压轮迹深度不大于5mm。
6）路面：表面处理的基础要坚实、平整、清洁。沥青用量准确，喷洒均匀，嵌缝清洁，扫墁均匀、不重叠。
7）道路缘石安装直顺平整、均匀一致，道牙后背回填密实平整。方砖步道铺装坚实平整，标高符合要求。
8）各结构层要层层密实、平整，其中心线、厚度、宽度、标高、材质、强度符合设计施工要求。
9）路面平整度δ≤2.0，竣工验收后一年无沉陷、变形、裂缝。
3、人非混合道：
（1）铺装必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。
（2）人行道及与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。
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冬季施工措施
根据工程进度计划，冬施期间安排临建搭设、管线调查、配合拆迁及受温度影响小的施工项目，为保证施工质量，采取以下措施：
⑴成立冬期施工领导小组
组长：项目经理
副组长：项目总工项目副经理
组员：质量员、试验员、技术员、材料员
成立以项目经理为首的冬季施工领导管理小组，根据实际工程进度情况，编制好冬施方案，对施工工序安排、冬季施工措施、现场施工布置、人机料准备工作、安全防火措施、测温制度和质检制度的落实等工作进行全面部署。由项目部总工程师主持召开冬施交底会议，组织有关人员进行专业培训，学习相关知识，明确职责，经考试合格后上岗。
工程部门要准确掌握近期天气变化情况，及时调整施工安排，防止寒流突袭受损；由项目部专职试验员负责测量冬施期间的室外气温、施工场区内气温及混凝土的出机、入模、养护温度并作好记录，严防结构受冻。
⑵混凝土施工
砼选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于#，最小水泥用量不少于Kg/，水灰比不大于0.6，砼拌和采用蓄热法施工，加热水温不得大于80度。浇注砼宜掺入引气剂、引气型减水剂等外加剂，以提高砼的抗冻性。
砼的含气量宜为3—5%，预应力砼不得用引气剂或引气型减水剂。
砼内加入抗冻剂，提高砼的抗冻性。所使用的抗冻剂必须具有厂家提供的材料合格证。到现场后由施工单位、监理单位共同取样送检，经检验合格后，方可使用。
施工中，合理安排工序和砼浇注时间，尽可能避开大风天气和夜间施工，应选择气温较高的中午施工，施工前做好现场准备工作，砼到场后立即组织施工，同时要保证砼施工的连续性，尽可能提高工效，缩短砼在大气中直接曝露的时间，砼浇注完成后，应立即进行覆盖保温。蓄热法养护时砼不得低于10℃（外界气温不低于-20℃）。贯通式管道等结构两头要进行封堵。
做好施工测温记录，砼到场后入模温度不得低于5℃。砼强度达到3.5MP后，每隔6小时，检测砼温度，做好测温记录。砼施工中必须在结构上预留测温孔，孔深20cm，孔径1-2cm。测温孔位置进行编号并绘制成图。测温使用普通玻璃柱状温度计，测温时将温度计下端放入测温孔内，在测温孔周围进行围挡，与外界气温隔绝，5分钟后读取数值，读数时温计应仍放在测温孔内。如发现砼温度较低时应立即采取保温措施，增加覆盖物厚度同时进行围挡或采用其它防护措施。大气温度在-5℃以上时覆盖一层棉被，在-5℃至-15℃之间时覆盖两层棉被，当气温低于-15℃时采取加热、围挡、搭暖棚等更有效的措施防冻。砼抗压强度达到设计标号的40%及5MPa前不得使其受冻。
在正常混凝土试块制做基础上增加现场同条件养护试块：7天一组，14天一组。
根据同条件养护砼试块强度，管基、承台砼模板拆除时砼强度不得低于2.5Mpa和砼的抗冻强度,当砼与外部气温相差大于20摄氏度时,拆除模板持的砼表面应加以覆盖,使其缓慢冷却。砼达到拆模强度后，拆模后要立即采取覆盖法养成生。
回填作业要不间断连续进行，直至回填至砼结构上顶以上80cm或设计高度，利用土壤覆盖保温，防止出现砼在低温条件下影响强度增长。
冬季施工砼强度在设计基础上提高一个等级。
