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冷补材料生产厂家生产的冷补材料保证了该区路面修复的环保和安全。南昌新型沥青冷补料是修补坑洞的主要材料。坑槽具有分散、不统一、距离远的特点。大部分坑槽面积小，损伤小。热料难以满足零星和小面积坑槽修复的生产工艺、运输距离和施工时间要求。在住宅区使用热材料会产生刺鼻的气味，还会影响居住环境。冷补改变传统思维，利用冷补技术的便携性，及时修补路面坑洞。耐温性强，对施工剂量和环境无要求，可在-30-50℃袋装施工，附着力强，可与沥青混凝土路面、水泥混凝土路面结合，无需涂刷界面剂。添加冷补添加剂、改性沥青、抗车辙剂、抗剥落剂，修补后的坑槽抗车辙、耐水性突出，高温不流淌，低温不开裂。"

南昌新型沥青冷补料强度由两部分组成:一部分是由于沥青本身的粘结性和粘附性以及与矿物材料相互作用形成的混合料的粘结性和粘附性。它们使矿石颗粒不易分离，构成整体，也使混合物与基面有很高的附着力而不易剥落、移动。二是碾压后矿石颗粒间的互锁作用形成的混合物的内摩擦阻力。这两种成分构成了冷填材料的初始强度，并足以抵抗车辆荷载的作用。"

南昌新型沥青冷补料技术原理。沥青冷填材料的强度组成过程不同于热沥青混合料。热沥青混合料使用的沥青是热塑性的，在高温下制造，随着温度的下降而增加强度。冷填沥青混合料的沥青是改性的，不是完全热塑性的。冷填混合料的强度成分具有缓慢的发展，具有延展性和流动性，在摊铺和碾压过程中可被挤压到坑内不规则的地方。在驱动和空气的作用下，溶剂逐渐挥发，沥青逐渐恢复和变稠，冷填混合料颗粒分布更加紧密，空隙率降低，矿料相互粘结更加牢固。随着混合料密度的增加，路面的柔软感会逐渐消失。这个过程需要5到7天。一个月左右，强度会逐渐稳定达到甚至超过热沥青混合料的冷却性能。"

南昌新型沥青冷补料主要用于修复破损路面，能有效修复不同程度的破损路面，能有效避免路面破损造成的交通堵塞问题。沥青冷填材料对我们来说非常重要。它不仅能使损坏的路面恢复正常，有利于城市的美化，而且能为交通事业带来不可忽视的便利。很多市政单位必须首先使用热沥青施工，但当天气寒冷，旱季路面潮湿时，热沥青材料在应急抢修中的弊端就会显现。南昌新型沥青冷补料是溶剂挥发型，只要车辆碾压通过添加剂的挥发初步需要7-10天才能逐渐上强度，添加剂的逐渐挥发，使颗粒之间逐渐压实，骨料粘结更加紧密，通过大约三个月的时间，变形和强度会逐渐稳定。"

南昌新型沥青冷补料耐候性可在-30℃的低温下施工，干燥季节坑槽湿度不影响施工，压实后也不会产生不严、破损的问题，这是因为沥青冷填材料是油性的、疏水性的，可以避免雨水再次渗透。沥青冷填材料具有良好的粘性，在没有压实的情况下也具有粘附性，所以基层表面需要修补的不是很严格，所以压实后可以达到防水性能。优异的粘附性和常温下的松散储存性，特别是低温下路面修补的适用性，突破了常规热沥青材料在低温下不易局部修补的局限，使其在冬季公路路面冬季修补和养护中发挥着越来越重要的作用。冷填材料是一种道路冷铺材料，省去了加热搅拌的繁琐环节。可以不装袋，摊铺，压实，绿色环保。"