成都市水下铺设管道公司都江堰市水下铺设沉管公司安装施工单位

江苏海工建设工程有限公司（/本地施工队）现浇混凝土外观颜色与裂缝

1）为提高现浇混凝土的整体颜色效果，在外露结构工程的混凝土施工中采用同一厂家、同一牌号的水泥，同一配比的混凝土。模板所用脱模剂，采用同一厂家、同一牌号。

2）严格控制混凝土的水灰比及单方水泥用量，大体积混凝土采用水化热较低的水泥，严格控制混凝土的坍落度、和易性。

3）为减少大体积混凝土的裂缝，采用大刚度摸板，混凝土坍落度适当降低，所有混凝土浇筑完成后及时覆盖养生，先覆盖一层塑料薄膜，然后再覆盖无纺布养生，减少出现温度裂缝。

加强项目组织管理

组建以一级资质项目经理为首的项目经理部，中标后，我公司在10日内组织精干的项目部管理人员到位，并在此期间基本完善生活区等临时建筑；组织有关工程技术人员，学习图纸及有关文件，结合现场实际情况，编制实施性施工组织设计；完成开工所需的一切报验手续；安排施工机械及劳动力进场；完成其他施工准备工作，进入工程实质施工阶段。

加强项目计划管理

加强项目计划管理工作。根据项目实际情况制定总体计划。总体计划和阶段计划相结合。关键线路实行五日计划，层层落实。加强现场调度，进行动态目标管理。在项目经理部的统一指挥安排下，协调本工程内的各作业队之间的配合，合理安排各专业施工队任务，通过合理的施工组织及正确的施工方法来加快施工进度。

加强计划的修订工作，随着计划的修定，加强各种资源的保证和供应，以保证总工期的实现。

为确保工期，本工程关键部位、关键工序采用24小时轮班作业，抓住有利的施工时期，用满时间、占满空间，管理人员日夜坚守岗位，做到人停机不停，实现进度目标，力争计划超前。

公司由一名副经理侧重负责本工程，组织协调公司各部室全力支持工程施工，并与业主、监理、设计等单位密切合作，确保本工程按期完工。

本工程施工期间，社会交通不断行，进场后与交通部门协商，制定切实可行的导改方案，避免社会交通与施工的干扰，确保工程顺利按期完工。

搞好与地方政府、周边居民及单位的关系,创造良好的外部环境，尽量减少施工中出现的外部干扰，确保施工正常进行。

保证料源充足：

进场后选定取土点，根据现场条件在存土点备足好土，以备管线回填及路基填方使用。

根据施工计划编制材料采购计划，提前了解供货厂家的供应能力、产量质量、运输保证等情况。特别针对砂、石等地材供货紧张情况，及早下手，拓宽货源及进货渠道，确保施工材料的供应。

预制构件提前定货加工，确保构件随用随到。

加强质量控制：

根据总体计划及细部计划安排，由项目技质部组织协调相关部门，做好各种材料的资源检验、过程检验及不合格品控制等工作，避免因材料预制构件不合格或检验不及时而影响工期。

根据总工期计划和细部工程项目的计划安排，相应部门应做好各种材料的资源检验、过程检验，不合格品控制等工作，以防造成返工损失影响计划工期进度，并应做预防和纠正措施，以保证工程的进行。开工前将各种材料的取样、试验结果报呈监理，得到认可后，保证料源充足，质量合格，运输快捷。

机械设备保证

做好机械设备的选型及配件供应工作。设备的选型力求实用、高效、耐用的原则，防止待机误工。在施工中要有计划地备足易损件，作到随坏随修，确保施工机械按计划正常工作。

桩基施工选用先进的旋挖斗钻机，加快施工进度。同时为防地质条件恶劣，现场备反循环钻机，确保桩机顺利按期完工。

项目部设专职设备管理人员，加强设备管理。现场配备充足的机械设备，做好设备的使用、维修和保养工作，保证机械设备完好率，提高利用率，加大机械化作业程度，充分发挥机械化作业的优势，

从而加快施工生产进度。

充分利用我公司单位现有的先进机械的优势，合理安排机械进场。沥青砼摊铺采用先进水平的ABG型摊铺机及配套设施，以提高摊铺效率，加快施工进度，提高施工质量。

人力保证

根据总体施工进度计划安排，按月、旬作出劳动力使用计划、提前与劳务市场联系，备足劳动力，并作到合理安排，避免因劳动力不足而影响工期。

不断优化施工组织设计。以本标段的设计图纸、施工规范及现场调查资料为依据,及时编制实施性施工组织设计，充分发挥科技是第一生产力的优势，在施工中不断优化施工方案。采取目标管理、网络技术等现代化管理方法，使施工组织更加全面和严谨，对实施性施工组织中的有关工序衔接、劳动组织、工期安排上不断优化，使其更加完善。

组织全体工程技术人员认真学习招投标文件、技术规范及监理程序，准确掌握本工程的质量标准和技术要求。加强对劳务队的质量教育和技术培训，避免因工作失误造成返工而影响施工进度。

提前做好各项工程的施工方案、材料试验及其它相关资料的报验工作，以避免影响工程正常施工进度。

安全施工生产的目标

安全生产的目标：不发生重大伤亡事故、不倒塌、不中毒。

贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。

安全保证体系

安全、高效、低成本是我公司的管理宗旨。安全施工，一贯是我公司工程施工管理的重点。本工程中，项目经理部下将设若干职能部门共同对施工进行安全管理，安全组织机构见框图。

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钢筋砼独立基础

基坑在开挖至设计标高自检合格后，报请监理工程师进行验槽，合格后即浇筑混凝土垫层。

垫层达到一定强度后，在其上划线、支模、铺放钢筋网片，立柱插筋下端要用90°弯钩与基础钢筋绑扎牢固，按轴线位置校核后用井字形方木架将插筋固定在基础外模板上，底部钢筋网片用与混凝土保护层同厚度的水泥砂浆垫块垫牢，以保证位置正确。

在浇筑混凝土前，模板和钢筋上的垃圾、泥土和钢筋上的油污等杂物应清除干净，模板应刷脱模剂。

浇筑柱下独立基础时，注意柱子插筋位置正确和钢筋保护层厚度，防止造成位移和倾斜，在浇筑开始后，先满铺一层5～10cm厚的混凝土，并捣实，使柱插筋下段和钢筋网片的位置基本固定，然后再对称浇筑。

混凝土浇筑完毕，外露表面应及时养护。

基础回填

各种基础的回填土必须分层夯实，每层不得超过mm，达到规定的密实度要求，以防回填土不均匀下沉而造成地坪、散水开裂等质量通病。

设备基础待设备到货后核对尺寸及预留孔或预埋螺栓位置无误方可施工。

钢筋砼框架结构施工基础

a、钢筋网的绑扎，四周两行钢筋交叉点应每点扎牢，中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢，双向主筋的钢筋，必须将全部钢筋相互交点扎牢，注意相邻绑扎点的铁线扣要成八字形绑扎。

b、现浇柱与基础连接的基箍筋应比柱的箍筋缩小一柱筋的直径，以便连接。

c、竖向和水平钢筋的连接执行钢筋连接工艺作业指导书中的相关要求。

框架柱钢筋

a、所有柱的竖筋（Φ12以上）均采用电渣压力焊接头，其余均为绑扎接头。电渣压力焊的工艺程度为：安装焊接钢筋—安放引弧铁丝球—缠绕木棉绳装上焊剂盒—装放焊剂—接通电源—造渣过程形成渣池—电渣过程钢筋端而熔化—切断电源顶压钢筋完成焊接—卸焊盒—拆除工具。焊接钢筋时上下钢筋中线要一致。焊接时验收必须现场取样送检。

b、柱筋的绑扎接头的位置相互错开，在受力钢筋直径30倍区段内（且不小于mm）有绑扎接头的受力钢筋不符超过总截面的50%，柱箍数量根据圆计算好，先套在柱筋上，再进行立柱主筋。

c、柱箍筋与主筋应垂直，箍筋的弯钩重叠处接头应沿柱子竖向交错布置，柱箍筋弯头成°平直长度不小于10d。在柱基、柱顶、梁柱交接处，箍筋要按设计规范要求进行加密。

框架梁、板钢筋

a、框架梁的主筋（Φ14以上）均采用闪光对焊，焊工有上岗证钢筋焊接完成后，应及时进行焊接头的外观检查，并且按设计规范进行抽样试验，检验合格方可使用。

b、现浇板的钢筋网绑扎要注意上部负筋被踩。特别是雨蓬，挑檐等壁板，要严格控制负筋位置。

c、板及主梁、次梁交叉处的上下顺序应为板钢筋在上，次梁钢筋在下层。框架梁板交接处钢筋穿插十分周密时，应注意梁顶面主筋间的间距留有30mm以利浇筑砼。

d、钢筋绑扎接头不宜位于构件最大弯矩处，钢筋搭接处应在中间和两端用铁丝扎牢。

e、梁箍筋弯钩叠合处，在梁中要交错绑扎，弯起筋和圆矩钢筋位置要准确，梁与柱连接处，梁钢筋锚入柱内长度要符合设计要求。

f、侧梁钢筋的保护层厚度，用垫块或塑料卡以保证其厚度，框架主筋的搭接位置要相互错开，在受力钢筋直径30倍区段范围内（且不小于mm）绑扎接头的受力钢筋截面积占受力钢筋总截面积为受力区不得超过25%，受力区不得超过。

g、板顶负筋必须用板凳铁做支撑，以确保负筋的位置符合设计要求，板凳铁间距一般为1m*1m。板顶负筋必须满扎。钢筋绑扎完毕后，应对钢筋的直径、规格、数量、位置是否符合设计规范要求进行自查，自查合格后，再报请业主、监理、质检站验收，并做好隐蔽工程验收。

避雷钢筋

在基础平面图中柱旁外侧面有四根主筋作为防雷接地引下线，当采用搭接连接时，搭接处要焊接，焊缝长，该筋上端伸出柱面。

非承重结构部分：钢筋混凝土柱与砌体交接处应有拉结，沿其高度每隔mm设2Φ8拉筋，拉筋锚入柱内长度≥30d，伸入砌体中长度≥0mm与墙长1/5两者中的大值。

模板工程

本工程楼层板内采用复膜竹胶模板，其他部位采用定型钢模和木模混合。

①柱模的固定采用钢管井字架和十字扣件固定。为确保各柱钢管架的稳定采用钢管满堂架连接。确保柱筋绑扎无误，位置正确，拉墙筋、梁钢筋已留置，方可支立模板。沿注高每隔0.5～0.6m范围内设双柱箍一道，钢管用扣件扣死，多层胶合板每隔30cm加短向5*10cm方木，两箍之间加长向5×10cm方木3～4根，在柱箍处用木楔塞紧。

柱模的垂直度采用1台经纬仪同时控制，水平高度用一台水准仪同时从两个控制水准点引测柱模板上或钢管架的站管上，用钢尺量出需要高度。

②梁模板安装

a、在柱子上弹出轴线、梁位置线和水平线。

b、梁支架的排列、间距应符合规定要求，梁下采用钢管支撑，主梁下立杆间距不大于mm，次梁下立杆间距不大于0mm，板下不大于mm。

c、按设计标高调整支柱的标高，然后安装轻龙骨，铺上梁底板，并拉线抄平。当梁底板跨度等于或大于4m时，梁底应按设计要求起拱，如设计无要求时，起拱高度为梁跨的0.1%～0.2%考虑。

d、支顶之间应设水平拉杆和纵横向剪刀撑，其中剪刀撑竖向间距不大于2m。

e、支顶支撑在基土上时，应对基土平整夯实，并满足承载力要求，并加木垫板或砼垫块等有效措施，确保砼在浇筑过程中不会发生支顶下沉。基土范围内要做好排水措施。

f、梁的两侧模板通过联接模用U型或插销与底板连接。

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江苏海工建设工程有限公司（/本地施工队）各种管线的土方回填：

由于管线工程完成后即进行道路工程施工，所以回填质量是把握整体工程质量的关键，是施工的重点。管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。

1、为了保证回填土的质量，在现场办公区设土工试验室，以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。

2、回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，以达到回填土的最佳含水量。

3、为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖，然后用9%灰土重新进行回填。

4、管顶以上0.5m范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于15cm。管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。

5、回填土高度至路床以下15cm为止，待该施工段全部管线工程完成后，集中对该部分进行回填压实处理，以保证路基的整体性和稳定性。

6、回填前清除槽内杂物、排除积水。

7、沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过30㎝，管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。

8、回填土每层虚铺厚度为20～25㎝。

9、回填土中不得有碎砖、石块。

10、分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。

11、胸腔土密实度为95%以上，管顶以上50㎝范围内填土密实度为87%以上。

12、每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。

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（1）护筒制作及埋设：

陆上护筒采用4mm厚钢板弯制成型,护筒的制作应有一定的强度和刚度，拼缝和接头不漏水，可在外围加强环箍。护筒埋设采用挖埋法，根据土质不同选择不同的埋深，就位后在四周底部分层回填粘土并夯实，夯填土应均匀对称，防止护筒位移。

水中墩筒采用8mm厚钢板弯制成型。护筒埋设深度到河床底原土面下1.5m处，可用震动、重压等措施使其达到标高，护筒顶面应高出水面1.5m以上。

（2）钻孔泥浆

钻孔前应储备足够数量的粘土，接通水电管路，以保证正常施工。并根据地层、地质情况配制泥浆的比重、粘度。

（3）钻机就位：

钻机应垫平，保持平稳，使其不产生位移和沉陷，钻机桅杆应对称钻机轴线准确定位，使起重滑轮、钻孔护筒中心在同一垂线上，以保证钻孔的垂直度。

（4）钻孔：

采用三班工作制连续作业，初钻时，应稍提钻杆在护筒内打浆，开动泥浆泵进行循环，泥浆均匀后开始钻进，进尺要适当控制，在护筒刃脚处应低档慢速钻进，至刃脚下1m后，方可按土质情况以正常速度钻进，钻进中应密切注视护筒底土质是否有漏浆，并采取相应措施防止塌陷，钻进时，钻机的主吊钩宜始终吊住钻具，防止钻具的全部重量由孔底承受，从而避免钻杆折断，并保证钻孔的质量。

钻架使用时间过长，可能发生位移，或孔内有探头石和其他情况，会使所钻的孔偏离设计孔位，因此每一个台班要用探孔器检查钻孔一次。设专人负责记录钻进中的一切情况。

（5）清孔：

分两次进行，当孔底达到设计标高后，应对孔深、孔径和倾斜率进行终孔检查，合格后即进行清孔工作，清孔采用掏渣与补水结合进行。清渣后，可投入一些泡过的散碎粘土。通过冲击锥低冲程的反复拌浆，使孔底剩余残渣悬浮后掏出，再用一根水管插到孔底注入高压水，使水流将泥浆冲稀，降低泥浆比重，泥浆比重逐渐降低后向孔口溢出。第二次清孔在下放钢筋笼和灌注砼导管安装完毕后进行，利用灌注混凝土的导管输入泥浆循环清孔。

（6）钢筋制作根据设计图纸进行下料，现场绑扎成型，在钢筋笼主筋内侧每隔2m设置Φ16加强箍筋一道，主筋与加强箍筋焊接成型后，绑扎螺旋筋，并采用部分点焊加强，主筋采用闪光对焊，并要求在同一截面内钢筋接头面积不超过主筋面积的50%，在钢筋顶端焊四个挂环，便于钢筋笼临时吊挂在吊机吊钩或护筒上。

（7）钢筋笼吊装：钢筋笼下放前，在箍筋上绑扎圆形砼垫块，其直径根据保护层而定。利用15t履带吊吊起，对准护筒中心缓慢下入至设计标高，如钢筋笼为分段制作，则前段入孔后，用钢管临时固定，固定要牢固，防止钢筋笼坠入孔中。然后再吊起另一段，上下段焊接后，逐段放入孔内至设计标高，并将最上面一段的挂环挂在护筒上。

（8）砼灌注：砼灌注采用导管法，灌注前应对导管有效孔径和接口的密封性进行检查，砼灌注应连续进行，严禁中途停止，导管提升应勤提、少提保持居中位置,轴线垂直逐步提升。导管埋入砼面下深度控制在2—4m左右,,灌注快结束时，如出现砼面上升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注顺利进行。

砼采用现场拌和，输送泵输送。砼的拌制须严格按照配合比用料拌制,并做好每根桩的砼试件,做好灌注记录。

承台、桥台

（1）基坑开挖：芦家沟桥承台基坑开挖深度较浅。地势平坦处采用挖掘机放坡无支护放坡开挖，挖深控制在距基底20cm左右，余下的土人工清理。施工机械不易到达的墩、台基础施工，采用人工放坡开挖，并预留工作面。

（2）基坑排水：在基底周边设置排水沟和集水井，用水泵抽出地下水或雨水。

（3）模板：承台模板采用组合钢模板，Φ48钢管背带，用Φ16对拉螺栓固定模板，外部采用方木支撑。桥台模板采用覆膜竹夹板，75×75方木背带。模板的拼装要确保几何尺寸和平整度。

（4）钢筋：制作前要做好原材料试验和焊接试验，并认真审阅图纸，按照图纸编制下料单，下料单的内容应包括钢筋种类、形状、长度、数量等。按下料单进行钢筋制作、分类堆码，现场进行绑扎。绑扎时，可附加架力筋进行固定，墩柱插筋定位采用钢筋箍架固定，并注意插筋接头按规范要求错开布置。

（5）砼灌注：采用自拌砼，利用平台支架，输送泵泵送，分层灌注，机械捣固，覆盖洒水养生。

（6）基坑回填：当承台砼达到一定强度，经监理检查同意后，方可回填土。回填土前应割除对拉螺栓头，排除积水，分层回填，分层夯实，每层厚度为20—30cm。

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安全管理措施

施工现场的项目经理为安全生产的责任人，建立以项目经理为首，包括施工员、安全员、技术员、班组长参加的的现场安全管理小组，检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行，做好安全日检记录，并对违反安全规定的人员进行处罚。

由安全生产管理小组按《建筑施工安全检查评分标准》的要求进行检查，并填写相应的表格。

执行安全技术措施交底制度

特种作业人员必须持证上岗。新工人进场必须先经三级安全教育，并由技术负责人对其进行安全技术交底。从事施工管理和安全管理的人员必须持有相应的上岗证或岗位证书。

施工现场要设“施工现场安全管理规定”的安全牌及其他警示标志。

在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明。施工区域内按有关规定建立消防责任制，按照有关防火要求布置临设，配备足够数量的消防器材，并设立明显的防火标志。

作业中使用剩余器材及现场拆下来的模板、脚手架杆件和余料、废料等都应随时清理回收，并且将钉子拔掉或打弯再分类集中堆放。

混凝土浇筑时模板支架必须牢固可靠。

起重吊装作业要统一指挥，统一信号。所有人员必须集中精力，注意吊运方向，禁止在4级以上大风、暴雨、雷电、大雾恶劣天气下从事吊装作业。

各项施工作业完成后，安全设施、防护装置确认不再需要时，经批准后、方可拆除。对拆除复杂和危险性大的设施时，必须按拆除方案和有关规定进行，并派安全监护。同时，要划定危险区域，设立警告标志。

高处作业前，应落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。

安全用电

严格用电管理，现场临时电线路按规范要求布设，必须由持证的专职电工上岗操作，采用三相五线制供电系统，各类电器设备均安设安全保险装置，严格执行一机一闸一保护。

现场电工要每天对用电设施进行检查，按规定对接地电阻进行定期测试，并作记录。

加强设备管理

严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，进入现场的施工机械、设备均要有经有关部门检定的合格证或符合安全规定的措施，并设专人负责维护、保养。

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(1)合理安排施工人员和管理人员，并都经过专业训练和具有多年的同类工程的施工经验，非常胜任本工程的施工、管理。一旦有赶工任务或需要抢修、抢建的项目，能立即投入施工，并能确保按质、按量、按期施工。

（2）合理安排施工和材料进场，储备充足的物资，并都经过复试合格品。不仅要采购用本近期施工的量，还要考虑市场因素和货源因素。例如，钢筋本月需要量为吨，要为下月工程要储备40吨，并经过复试合格。避免出现应急情况下物资跟不上工程需要，或有物资又出现复试不合格而待料现象。

（3）所有的施工机械必须按期做好保养维修工作，并备有备用机械，以免应急情况下机械故障造成工程质量跟不上。

（4）备有水箱、发电机，避免在停电、停水情况下造成工程质量问题。

（5）做好应急施工的资金储备。

江苏海工建设工程有限公司重、信合同、保安全，欢迎新老客户合作。