开挖破损路面、运走废料、拌和新料、

将新料运到工地、摊铺、压实

……

这一道道复杂的工序

是原先修复沥青道路的场景

如今，这种传统观念已被彻底颠覆

所有的环节在施工现场“一条龙”完成

所有建筑垃圾就地消化利用

这项名为泡沫沥青就地冷再生的新技术

27日首次在东三环试验段使用

记者了解到

西安是全国首批引进

并使用该技术的城市

27日下午，气温38度。东三环西辅道三殿桥转盘南侧至月登阁桥北侧段施工现场更是热火朝天。水泥罐车、水车、沥青罐车、再生机、摊铺机、压路机一字排开，“一条龙”作业，现场将病害路面铣刨、破碎，添加水、水泥，与泡沫沥青拌和，生成新料，直接摊铺、碾压。

该技术可以将切削下来的沥青混凝土路面废料%就地再生循环利用，大幅度减少了新材料的采运和建筑垃圾的清运，有效节约资源，减少环境污染。

西安市市政设施管理局技术质检科蒋曦介绍说，这项新技术一分钟可以“翻新”道路约4-8米。这次改造的东三环西辅道三殿桥转盘南侧至月登阁桥北侧段，全长1.5公里，辅道宽度12米。该段道路已建成十多年，目前主要病害是由于沥青面层老化从而引起的网裂、龟裂及少量沉陷等，经检测评估需要中修或局部大修。按照传统施工工艺和程序，这段道路维修需要进行围挡封闭，对现有面层和部分基础进行铣刨处理，废旧垃圾进行外运，然后进行新的基础处理和面层施工，施工时间长、围挡面积大，施工成本高。相较于传统工艺，这次仅新建道路材料一项，便节约了价值多万元，因为回收了旧沥青路面材料，仅此一项便减少了约吨建筑垃圾运输倾倒。而且施工时间也节省了三分之一。

记者看到

这项新技术最吸引人的地方

就在于不需要封闭道路

现场仅占用了一个车道

其余车道均正常通行

有效缓解了西安的交通拥堵

来源：西安报业全媒体记者马昭

编辑：豆汁儿

审核：荆溪

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